Vuonna 2012 Champion Door toimitti kangasnosto-ovet Courchevelin lentokentän lentokonehalliin Ranskan Alpeilla. Ovet ovat kestäneet hyvin aikaa, ja suojaavat edelleen lentokoneita lumelta ja jäältä.
Champion Door toimii kaikkialla maailmassa. Ruotsin markkinoilla Champion Doorin yhteistyökumppani on ConDoor Group AB, jonka toimitusjohtaja David Laurell sai äskettäin päätökseen Champion Door siltanosturioviprojektin ruotsalaiselle betonielementtivalmistajalle Starka Betongelement AB:lle.
Andrzej Polkowski on Champion Doorin Puolan maajohtaja, ja hän johtaa hankkeita Puolassa, Tšekissä, Slovakiassa, Unkarissa ja ajoittain myös muissa maissa.
Chile on yksi maailman merkittävimmistä kaivosmaista. Champion Door on toimittanut Chilen kaivosteollisuuteen kangasnosto-ovia jo vuosikymmenen ajan. Ovia käytetään erityisesti huoltohalleissa, joissa huolletaan kaivostoiminnassa käytettävää raskasta maansiirtokalustoa ja kaivoslaitteistoa.
AvainasiakaspäällikötUlla-Päivi Ahola ja Petteri Leskinen ovat Champion Doorin kasvot suomalaisille asiakkaille. Leskinen ja Ahola tukevat työssään muun muassa rakennusliikkeitä ja arkkitehteja.
Ruth Maravilla on työskennellyt Champion Doorin Dubain toimistossa seitsemän vuotta. Filippiineiltä kotoisin oleva Maravilla oli vierailulla Dubaissa hakiessaan hallintoassistentiksi suomalaisen Champion Doorin Dubain toimistoon.
Tänä päivänä energian säästäminen on merkittävä asia kaikilla osa-alueilla. Myös rakennusteollisuudessa on otettava huomioon, että rakennukset ovat mahdollisimman energiatehokkaita - mikä koskee myös ovia.
Champion Doorin siltanosturiaukkojen ovien teknologia on ainutlaatuista. Champion Doorin ovet ovat ylöslaskostuvia kangasnosto-ovia, jotka voi avata joko osittain kulkuaukoksi tai kokonaan nosturin ulosajoa varten.
Champion Door varmistaa tuotteidensa kuljetuksen ja asennuksen sujuvuuden tarkalla suunnittelulla. Tuotteet kasataan Suomessa niin valmiiksi kuin mahdollista. Kotimaan tai muun Euroopan kohteisiin tuotteet voidaan kuljettaa jopa kokonaisina. Projektipäällikkö Arttu Rahikan mukaan rekan lavetilla on matkannut kohteisiin jopa 30 metriä leveitä ovia.
